Estos obstáculos sin control en rutas centroamericanas, nacionales y departamentales pueden impactar hasta el precio final de los productos. ¿Qué dice la ley y quién la puede hacer cumplir?

Justo en el país vecino, una franja costera de más de 300 kilómetros ha sido transformada en un corredor turístico que mezcla surf, gastronomía, historia y parques de diversiones. Esto fue lo que encontramos.

Con inversión de cientos de millones de dólares y un plan que incluye seguridad, infrestructura y conectividad el vecino país busca impulsar las olas de la costa como un destino internacional.

La travesía internacional del acero es  una carrera de obstáculos con buques detenidos, un puerto congestionado y un proceso logístico que puede tardar hasta medio año.

Mientras arranca la ampliación del proyecto con los ingenieros del Ejército de EE. UU., usuarios y actores del proceso proponen desde grúas especializadas hasta depósitos extraportuarios.

Conocida como la ciudad puente entre la cultura olmeca y maya, así se prepara el santuario natural y espiritual Takalik Abaj para observar estrellas y un museo llamado El Caracol del Tiempo.

Usuarios critican a autoridades por “mala gestión de fondos públicos” y señalan lista de obras descuidadas, en reciente informe de DataLab que utilizó una herramienta que monitorea conversaciones en redes sociales.

Desde recuperar la playa de Champerico como destino hasta la ampliación del parque acuático Xocomil, del Irtra, se encuentran en la hoja de ruta de la mesa de Guatemágica.

El presidente del Irtra reflexiona sobre la expansión que vive Guatemágica, la necesidad de una menor intervención de gobierno, desde su opinión y la necesidad de tener visión a 50 años.

El turismo en Retalhuleu crece con nuevas atracciones, pero la mejora de carreteras, la conectividad aérea y la inversión pública son claves para consolidar a la región como destino internacional.